Harga dan Fitur Terbaru Honda Beat Deluxe 2023, Kenali Spesifikasi Motor Gesit

photo author
- Jumat, 26 Mei 2023 | 16:22 WIB
Harga dan Fitur Terbaru Honda Beat Deluxe 2023
Harga dan Fitur Terbaru Honda Beat Deluxe 2023

Combined Digital Panel Mater yang berfungsi untuk memudahkan informasi berkendara, terdapat pula lampu indikator ECO yang membuat tampilan sangat keren.

Terdapat lampu led di bagian depan, menjadikan sang motor terlihat lebih terang dan modern. Tangki Bensin yang luas mencapai 4,2 Liter. Aman jika dibuat dalam perjalanan jauh.

Terdapat pula fitur tuas pengunci rem berguna untuk mencegah motor loncat ketika mesin dihidupkan serta memberikan kenyamanan ketika digunakan dalam perjalanan yang ada tanjakan dan turunannya.

Baca Juga: FIX! Ini 4 Klub Premier League yang Main di UCL Musim 2023-2024, Mohon Maaf Tidak Ada Liverpool

Dirancang menggunakan rangka eSAF yang akan membuat motor semakin gesit karena teknologi baru ini, motor jadi lebih mudah dikendalikan.

Terdapat bagasi yang luas Kira-kira muat dalam menampung 12L. Bisa digunakan untuk menyimpan beberapa barang dengan kapasitas besar ini.

Beberapa fitur telah dijelaskan diatas, selanjutnya simak juga spesifikasi dari si motor terkait ukuran, mesin, rangka dan sebagainya.

Dimensi

Honda Beat Deluxe di desain dengan ukuran panjang motor 1.877 mm lebar 669 mm tinggi 1.074 mm serta bobot motor 89 Kg. Desain ukuran tinggi tempat duduk mencapai 740 mm dengan jarak sumbu roda 1.256 mm, sedangkan jarak terendah ke tanahnya 147 mm.

Mesin

Baca Juga: Junior Lionel Messi yang Perkuat MU, Dipanggil Argentina Melawan Timnas Indonesia

Dirancang menggunakan jenis mesin 4 Langkah menggunakan SOHC dan eSP. Volume langkah kisaran 109,5 cc yang disuplai menggunakan bahan bakar injeksi PGM-FI. Untuk diameter langkahnya 47.0 x 63.1 mm dengan tipe transisi otomatis V-matic.

Daya maksimum yang mencapai 6.6 kW (9.0 PS)/7.500 rpm dengan torsi yang berukuran 9.3 N.m (0.95 kgf.m)/ 5.500 rpm. Menggunakan tipe starter elektrik dan kick, sedangkan koplingnya menggunakan otomatis type kering.

Rangka
Rancangan rangka bertype eSAF yang terdapat di tulang punggung. Memiliki suspensi depan bertype teleskopik dan belakang berjenis lengan ayun yang gunanya untuk meredam kejut tunggal.

Menggunakan ban depan yang berukuran 80/90 – 14 M/C dan ban belakang 90/90 – 14 M/C yang jenisnya sama-sama Tubeless. Rem Cakram Hidrolik digunakan untuk ngerem bagian depan sedangkan belakang menggunakan tromol. Sistem pengereman bersifat Combi Brake System.

Halaman:
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel
di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi.

Editor: Hartanto Ardi Saputra

Sumber: Honda

Tags

Artikel Terkait

Rekomendasi

Terkini

X