Mitsubishi Strada Triton yang terkenal dan masih dijual hingga kini di Indonesia ada tipe yakni generasi keempat dan generasi kelima.
Bentuknya, generasi keempat cenderung lebih membulat dengan sebutan nama “Strada”. Mayoritas pikap ini dibeli dengan spesifikasi “trondol” yang mana hanya hal-hal esensial saja yang disematkan.
Misalnya, banyak pula Strada yang dijual mempunyai bumper dengan warna dop dasar dan tidak mempunyai lampu kabut. Kemudian pada sisi interiornya juga minim fitur canggih, sebatas AC dan beragam tempat penyimpanan saja.
Baca Juga: Jadwal dan Rute Biskita Trans Pakuan Bogor Mulai dari Koridor 1 hingga Koridor 6
Sedangkan, Tipe Exceed diketahui paling mewah pasalnya mendapatkan tachometer, radio, MID, AC dengan auto climate dan sepasang airbags di dasbor.
Mitsubishi Triton Generasi Kelima
Sementara itu, jenis Mitsubishi Strada Triton Generasi Kelima pertama kali dilkuncurkan di Indonesia pada 2015 dengan berbagai ubahan dari segi tampilan hingga spesifikasi.
Bentuk dari tipe ini juga cenderung lebih sporti, terutama dari tampilan desain.
Versi faceliftnya pun meluncur pada 2019 dengan fascia depan lebih mirip dengan Pajero Sport facelift. Model ini juga lebih canggih karena memiliki fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) untuk tipe termahal Ultimate.
Rata-rata Triton pada umumnya menggunakan transmisi manual dan penggerak empat roda (4WD), kecuali pada varian Ultimate yang disematkan girboks otomatis.
Di samping itu, para pikap dari Mitsubishi relatif mudah perawatan dan terkenal bandel. Meski begitu, membelinya dalam kondisi bekas perlu pengecekan dan upaya cermat ya.
Lakukan sebagaimana mestinya, seperti berupaya mengecek kondisi fisik bodi, mesin, transmisi dan sistem penggerak rodanya. Triton bekas tambang sendiri bisa jadi perlu dicek lebih menyeluruh, lantaran terkenal digunakan dalam kondisi yang berat.
Harga
Perihal harga bekas mobil ini di Indonesia;
