4. Dimensi
Kedua motor ini di rancang dengan dimenai 1877 mm x 1074 mm x 669 mm dengan jarak wheelbase 1256 mm. Berat Honda Beat CBS ini mencapai 89 kg sedangkan Honda Beat CBS-ISS mencapai 90 kg, hany selisih 1 kg. Kedua motor ini memiliki kapasitas 110 cc dan kapasitas tempat duduk 2,nyaman untuk boncengan.
5. Bahan Bakar dan Starter Motor
Kapasitas tangki oli kedua nya mencapai 0,65 Liter dilengkapi dengan sistem bahan bakar PGM-FI. Tipe injeksinya sendiri Fuel Injection. Tidak memiliki jarak tempuh dalam kota maupun jalan tol.
6. Gigi dan Transmisi
Masing-masing memiliki gear box yang sama yaitu variable kecepatan dengan jenis transmisi CVT serta jenis penggerak nya berupa belt drive.
7. Rangka dan Jenis Suspensi
Kedua motor ini dirancang dengan ukuran 147 mm ground clearance serta ketinggian jok yang sama yaitu 740 mm. Mempunyai material rangka baja dilengkapi dengan suspensi belakang swing arm yang merupakan bagian terpenting dari motor, serta suspensi depan telescopic fork. Rangka motor sendiri memliki tipe tulang belakang.
8. Sistem Elektrikal
Sistem elektrikal motor ini memiliki 12 V voltase aki dilengkapi head lamp dan lampu belakang menggunakan LED, serta mengantongi Outlet Aksesoris. Kapasitas baterai Honda Beat CBS ialah 3 Ah sedangkan Honda Beat CBS-ISS adalah 5 Ah.
9. Konsol Penyimpanan
Honda Beat CBS vs Honda Beat CBS-ISS masing-masing memiliki indikator bbm dan tripmeter digital. Tachometer nya juga berbentuk digital. Layar display tidak ada. Mempunyai dimmer switch yang berguna untuk mengatur intensitas cahaya.
10. Ukuran Velg dan Ban
Kedua motor ini juga mempunyai kesamaan ukuran velg dan bannya. Motor ini didesain dengan ukuran velg belakang dan depan R14, ban depan berukuran 80/90 R14 sedangkan ban belakang 90/90 R14 dengan jenis ban radial yang tujuannya agar daya cengkraman ke aspal bisa lebih sempurna, dan memiliki bobot ban yang enteng daripada ban biasa.
Jenis ban yang kedua adalah tubeless yang tujuannya agar ban lebih tahan lama dan daya tahannya yang cenderung kuat membuat motor bisa melaju dengan kokoh di medan jalan.